С утра погода стояла хорошая — даже было жарко — поэтому мы решили прогуляться перед поездом по тем местам Сианя, где еще не довелось побывать.
Храм Дацыэнь и Пагода Большого дикого гуся
Храм Дацыэнь был основан в 648 году наследным принцем Ли Чжи — будущим императором Гаоцзуном — в память о его матери, императрице Чжансунь. Название «Дацыэнь» переводится примерно как «великое милосердие», так что храм задумывался как памятник сыновней любви, увековеченной в камне и черепице.
Пагоду Большого гуся построили в 652 году, чтобы хранить 657 рукописей на санскрите, привезённых Сюаньцзаном из Индии, а также буддийские реликвии. Получилась своеобразная «библиотека в башне»: книги нельзя было просто положить на полку, поэтому для них возвели целую кирпичную гору.
Пагода — квадратная семиярусная кирпичная башня высотой около 64,5 метра, которая сужается кверху и выглядит удивительно стройной для такой массивной конструкции. Строители обошлись без железобетона и подъёмных кранов, так что уже одно это вызывает уважение к танским инженерам.
Пагода находится в храме, поэтому пропустить одно из этих мест попросту сложно. И если вы хотите попасть на пагоду (мы не хотели), то нужно приобретать билет отдельно возле пагоды — кстати, об этом написано и на самой кассе у ворот храма. При оплате не принимается Nihao, нужно платить наличкой или одним из популярных платежных средств материкового Китая.
Храм занимает довольно большую территорию и можно найти как места где толпы туристов, так и те, где туристов практически нет. Так что можно отдохнуть почти в уединении в тени деревьев. Мы погуляли немного и отправились к следующей точке, которая находится в непосредственной близости от храма.







Датан Буе Чэн
Название «Датан Буе Чэн» переводится примерно как «Город Великой Тан, который не спит»: это не крепость и не музей, а открытая пешеходная улица. Днём она выглядит нарядно, но настоящий характер показывает после заката, когда включается подсветка.
Днем улица не представляет из себя ничего такого — это обычная торгово-прогулочная улица. Тем более, у нас не было сил исследовать ее поперек, поэтому мы прошлись просто по широкой пешеходной части и отправились пешком в метро. Если будем еще раз в Сиане, то обязательно приедем сюда вечером, чтобы посмотреть иллюминацию, за которую это место так хвалят.




Дорога к метро и обед
В Китае очень хорошо развита доставка чего угодно куда угодно. Причем, если вы заказываете еду к дому на закрытой территории, и рядом нет постаматов, где курьер может оставить пакет, то можно наблюдать ситуацию, где еду просто складируют рядом с турникетом.
А еще видели розетки на парковке для скутеров.



Мы плавно переместились поближе к отелю и решили пообедать, прежде чем забирать багаж и уезжать на вокзал. Взяли снова местный бургер, местный суп с бараниной и пельмешки. Бургер достался Тоторо… И это блюдо действительно стоит попробовать в Сиане (в других городах Китая мы его не видели)



Поезд Сиань — Пекин
Такой сумасшедшей посадки в поезде у нас еще не было. Во-первых, на вокзале нам устроили дополнительный контроль прямо перед гейтом. Пришлось идти в обход и заново пропускать чемоданы через сканер и вставать на табуреточку для личного досмотра. В целом, паника была из-за страха, что не успеем, но на платформе мы оказались еще до прибытия поезда.


Но самая жесть началась, когда подъехал поезд, да еще и на пару минут раньше. В нашем гайде «как пользоваться скоростными поездами» мы писали, что на платформе есть специальные таблички с указанием номера вагона. Так вот, поезд приехал с несоответствием этим табличкам и дверь в вагон оказалась метров на 5 левее. Ну а если система ломается чуть-чуть, то она ломается полностью. В момент полной остановки поезда очередей не стало, люди дружной (нет) толпой ринулись к двери в вагон. Ну а мы, и еще несколько умных людей, пошли к следующей двери в наш же вагон, спокойно зашли, закинули чемоданы на полки, сели на свои места и начали «наслаждаться» шоу.
Прямо рядом с нашим местом столкнулось два противоборствующих клана, которые попросту не могли разминуться со своими большими чемоданами. Пару минут они ругались, одни на русском, другие на испанском, и в итоге смогли разойтись, потому что бравый испанский дед взял свой большой чемодан и просто поставил на сиденье (в то время как его жена продолжала истерить).


Маршрут Сиань — Пекин очень популярен среди туристов. В нашем вагоне была достаточно большая группа (туристическая?) русскоговорящих детей и подростков и несколько взрослых. Сзади нас сидели двое мелких (лет по 10-12) и постоянно ныли, что еда не такая, бургер не такой и так далее. И всю дорогу продолжалось это нытье, крики, беготня, толкание кресел и неуважение к своим матерям.
Кстати, наши соотечественники и испанцы за 15-20 минут до прибытия на конечную станцию оделись и выстроились в очередь к выходу. И наступила тишина.
День путешествия: 14й (29.10.2026)
Пройдено ногами: 10.7км
Оценка дня: 9/10
☕☕☕☕☕☕☕☕☕
#Китай #ДневникиПутешествий #Сиань